Systeemtechniek
Systeembeschrijving
- Innovatieve systeemoplossing voor kleine oppervlakken
- Zelfdragende aluminium gootrail
- Eenvoudige montage door uitgestanste kraal
De RHEINZINK balkongoot is een modificatie van de Duitse B200 bakgoot. Door de C-vormige aluminium gootrail is montage zonder gootbeugels mogelijk. Alle toebehoren van de RHEINZINK bakgoot B200 zoals het kopschot, binnen- en buitenhoek etc. kunnen zonder meer worden gebruikt.
De balkongoot is leverbaar in de oppervlaktevarianten RHEINZINK walsblank, Nature grey-pro en Graphite grey-pro.
Bevestigen
- Aluminium gootrail met C-profiel neemt de plaats in van de traditionele gootbeugel
- De balkongoot wordt simpelweg in de rail geklikt en de rail kan ook naderhand worden geplaatst
De gootrail wordt uitgelijnd en met schroeven of slagpluggen op de muur bevestigd zodat de lange schenkel naar boven wijst. Indien noodzakelijk, moet er met afschot rekening worden gehouden. Op balkons verdient horizontale plaatsing de voorkeur (estetish mooier).
De goot wordt met de open zijde van de klem schuin op de onderste schenkel van het C-profiel geplaatst en met lichte druk van bovenaf vastgezet. Goot en gootrail zijn goed op elkaar afgestemd en maken andere bevestigingssystemen overbodig. Met zogenaamde railankers is ook montage aan dakspanten zonder boeiboord mogelijk. De railankers worden van achteren in de gootrail ingedraaid en kunnen dan aan de zijkant van de spanten worden vastgeschroefd.
Afmeting
Afmeting van een bakgoot overeenkomstig EN 12056-3.
Een klein dakvlak zoals dat van een balkon, afdak, luifel of tuinhuisje voert ook bij veel neerslag relatief weinig water af. Op dit soort plekken hebben goten dan ook geen grote afmeting nodig om toch een goede afwatering te waarborgen. In de regel is de balkongoot groot genoeg.
De afvoercapaciteit van een goot is afhankelijk van de afmeting van de HWA-buizen in relatie tot het geprojecteerde dakoppervlak. In het RHEINZINK Technisch Handboek staat een standaard berekening voor de bepaling van deze dimensionering, Vraag altijd advies aan een ingenieursbureau.








